【重大項目進(jìn)行時】湖北新火炬新能源汽車輪轂軸承項目進(jìn)展順利

項目位于襄陽高新區(qū)汽車工業(yè)園北京路，占地約70畝，一期投入3.4億元，計劃建設(shè)廠房、辦公樓約3.8萬平方米，購置設(shè)備208臺（套），組建8條生產(chǎn)線，年產(chǎn)新能源汽車輪轂軸承500萬套。

項目圍繞全國汽車軸承產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，通過設(shè)備更新、工藝改進(jìn)、技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量控制場所升級，有效提升自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)品市場競爭力。項目一期建成達(dá)產(chǎn)后，將新增銷售收入5億元、利潤5000萬元，進(jìn)一步鞏固全國汽車軸承產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)地位。

湖北新火炬科技有限公司新能源汽車輪轂軸承項目

一期標(biāo)準(zhǔn)廠房鋼結(jié)構(gòu)施工接近尾聲

火花四濺，弧光閃爍，

高高的網(wǎng)架上，

焊接工人正緊張有序地作業(yè)……

近日，在湖北新火炬科技有限公司（簡稱新火炬科技）新能源汽車輪轂軸承項目現(xiàn)場，記者看到項目一期3萬余平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房的鋼結(jié)構(gòu)施工已接近尾聲。

“該項目是我們公司鞏固新能源汽車輪轂軸承細(xì)分市場主導(dǎo)地位的重要工程，一期建成達(dá)產(chǎn)后，將年產(chǎn)新能源汽車輪轂軸承500萬套，整體銷售額提升近20%。”項目經(jīng)理劉鑫說，作為全國汽車軸承產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，公司產(chǎn)能增加后，市場競爭優(yōu)勢將進(jìn)一步彰顯。

新火炬科技成立于1988年，30多年來持續(xù)深耕細(xì)分市場，致力于乘用車輪轂軸承單元的生產(chǎn)研發(fā)，目前已具備年產(chǎn)近3000萬套各類汽車輪轂軸承能力，2021年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷20.2億元，凈利潤連續(xù)多年穩(wěn)居國內(nèi)軸承行業(yè)1600家規(guī)模以上企業(yè)榜首。

據(jù)悉，近年來，公司持續(xù)加大技改投入和智能化建設(shè)力度，先后投入6億元，更新了生產(chǎn)設(shè)備及檢測試驗設(shè)備780臺（套），組建了6條智能化生產(chǎn)線、54條全自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)顯著提升，管理成本有效降低，產(chǎn)值年均增長達(dá)到20%。

“在新項目的規(guī)劃建設(shè)中，我們進(jìn)一步融入‘自動化＋數(shù)字化’理念，根據(jù)新能源汽車輕量化、低扭矩、強(qiáng)密封的特點(diǎn)，定制208臺（套）領(lǐng)先的智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)控，效率將提高25%，能耗將下降15%，產(chǎn)品合格率將穩(wěn)定在99%以上。”劉鑫介紹，“結(jié)合氣候特征改進(jìn)的防風(fēng)防雨氣樓、根據(jù)新能源汽車輪轂軸承生產(chǎn)工藝設(shè)計的輔房結(jié)構(gòu)、針對實(shí)際需求調(diào)整的廠房層高等在實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的同時，將為新產(chǎn)品生產(chǎn)提供更好的環(huán)境。”

目前，供技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊和質(zhì)量控制中心使用的綜合辦公樓已順利封頂，聯(lián)合廠房鋼結(jié)構(gòu)已基本完工，9月初將完成內(nèi)部裝修和外觀施工，各類專業(yè)設(shè)備的定制生產(chǎn)也正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。預(yù)計明年6月，各生產(chǎn)線可進(jìn)入調(diào)試階段，明年年底前，項目一期將全面投產(chǎn)。

“項目一期進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營階段后，我們還將在廠房預(yù)留空間內(nèi)新增6條至8條自動化生產(chǎn)線。屆時，公司年產(chǎn)值將突破30億元，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)軍國內(nèi)、走向世界。”劉鑫說。

漢江快評

逐浪前行立潮頭

從名不見經(jīng)傳的地方企業(yè)，到成為細(xì)分市場的龍頭企業(yè)，新火炬科技的成長之路是一場緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的逐浪之行。

汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展時，匯聚力量深耕細(xì)分市場，憑借成熟經(jīng)驗、細(xì)致工藝，在行業(yè)贏得一席之地；行業(yè)競爭愈演愈烈時，大力推進(jìn)技術(shù)改造，通過智能化、信息化轉(zhuǎn)型提質(zhì)增效，憑借產(chǎn)品競爭力和成本控制優(yōu)勢，強(qiáng)勢突圍；汽車零部件制造行業(yè)面臨“洗牌”時，斥巨資新建生產(chǎn)線，率先推動主營業(yè)務(wù)向新能源汽車市場需求方向轉(zhuǎn)型，再次在競爭中搶得先機(jī)……順應(yīng)趨勢，快人一步，搶先一招，是新火炬科技勇立潮頭的制勝法寶。

將“拿手活”做到極致，是緊跟趨勢的基礎(chǔ)。只有將核心業(yè)務(wù)學(xué)懂弄通做實(shí)，才能真正領(lǐng)悟行業(yè)發(fā)展變化的原理與規(guī)律；只有在技術(shù)、工?、產(chǎn)品質(zhì)量上勝人一籌，才能有資本在乘風(fēng)而起時脫穎而出。

面對機(jī)遇勇于求變，是把握趨勢的關(guān)鍵。只有在捕捉“風(fēng)聲”的時間果斷“出手”，才能將積累的前期優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為起跑階段的競爭優(yōu)勢；只有在變革道路上銳意進(jìn)取，闊步改革、持續(xù)投入，才能真正踩上“鼓點(diǎn)”、一路凱歌。

（來源：襄陽日報）