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干熄焦設(shè)備故障狀態(tài)分析與防控措施探索
2022-12-10干熄焦系統(tǒng)中的提升機(jī)設(shè)備主要用來輸送紅焦,提升機(jī)設(shè)備的工作環(huán)境溫度很高而且長期處于載重狀態(tài)。在實操作過程中,很容易出現(xiàn)機(jī)械或電氣方面的故障,嚴(yán)重影響了干熄焦系統(tǒng)的運行安全與穩(wěn)定。因此,本文主要分析了干熄焦設(shè)備常見故障狀態(tài),通過對干熄焦設(shè)備的維護(hù)管理以及改進(jìn)設(shè)備等方面的防控措施進(jìn)行探討,總結(jié)了相對可行的防控策略可供參考。
1 干熄焦系統(tǒng)中提升機(jī)設(shè)備的常見故障及排除方法
1.1提升機(jī)紅焦灑落故障
在焦罐下降的過程中,焦罐在提升時因為焦罐傾斜而被卡住,致使提升機(jī)紅焦灑落。隨后只能清理焦炭,做好換罐試車工作,才能使該設(shè)備正常運行。由于剛換的焦罐受熱尺寸會發(fā)生變化,而且若橫移基礎(chǔ)存在開焊使其運作的準(zhǔn)確率降低,也會形成提升機(jī)紅焦灑落故障。因此,面對該故障時,應(yīng)徹底更換橫移基礎(chǔ),加固其他橫移基礎(chǔ)之后并對其進(jìn)行嚴(yán)格檢查;完善提升紅焦無法裝進(jìn)的處理預(yù)案,實時進(jìn)行焦罐的細(xì)化點檢,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的維修標(biāo)準(zhǔn);更換焦罐時應(yīng)確保空罐運行一個周期,一切正常的情況下,才能裝紅焦進(jìn)行生產(chǎn)工作。
1.2焦罐撞大鉤故障及排除
焦罐下降到焦罐臺車上時發(fā)生傾斜,焦罐緣板被損壞則無法繼續(xù)裝焦?;蛘呓构迌A斜時把提升機(jī)大鉤撞至變形時,檢修人員必須調(diào)整變形大鉤,才能使提升機(jī)正常工作。在此期間,應(yīng)采用其他焦罐裝紅焦維持干熄焦發(fā)電,采用多種方法將焦罐在掛鉤上進(jìn)行行程測試,同時調(diào)整臺車上的焦罐定位銷,確保焦罐復(fù)位3小時之后再恢復(fù)正常裝焦生產(chǎn)。
造成該故障的主要原因可能是:焦罐底盤發(fā)生錯位,使定位銷抵住西側(cè)底閘門;可能因為上一次對底閘門的設(shè)置不夠合理,擴(kuò)大該事故的發(fā)生;也可能是底閘門的自身問題?;谠擃愂鹿?,通常應(yīng)盡快改善底閘門關(guān)不上的相關(guān)策略,調(diào)整焦罐底盤控制限位,或者更換提升大鉤并及時調(diào)整大鉤與吊耳的間隙。
1.3提升機(jī)橫移聯(lián)軸器故障
由于干熄焦紅焦罐在橫移時,走行電機(jī)突然停止工作,導(dǎo)致提升機(jī)橫移聯(lián)軸器發(fā)生故障。經(jīng)檢查確認(rèn)是電機(jī)護(hù)罩內(nèi)聯(lián)軸器的螺絲斷掉了,在恢復(fù)生產(chǎn)前,采用應(yīng)急電機(jī)裝焦。導(dǎo)致該事故發(fā)生的根本原因主要是沒有做好日常的點檢、維修工作。不僅前幾天對該設(shè)備加油時緊固過該連接螺栓,因此對聯(lián)軸器比較放心,沒有及時拆卸護(hù)罩檢查內(nèi)部螺栓的具體狀況,因此發(fā)生了該類事故,而且這種封閉式聯(lián)軸器護(hù)罩,很大程度上增加了日常點檢的難度。因此,為了預(yù)防該類故障發(fā)生,可以改造聯(lián)軸器護(hù)罩的結(jié)構(gòu),并定期對該設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時解決并做好對應(yīng)的檢修記錄。
2 改進(jìn)電氣控制工藝
2.1鉤開位雙重檢測
由于吊鉤結(jié)構(gòu)出現(xiàn)卡滯等情況,會使其打開緩慢,導(dǎo)致吊具已經(jīng)到位但吊鉤才剛剛打開。基于此種情況,鉤開位檢測就顯得十分重要了。由于電機(jī)車發(fā)出的可行走信號,是其對應(yīng)的限位開關(guān)動作后,由PLC系統(tǒng)發(fā)出的。所以,可以在提升井下方安裝相關(guān)的確認(rèn)檢測開關(guān),使其與接近開關(guān)串聯(lián)。若鉤開位信號閉合才有效,則同時閉合兩個開關(guān)才能使焦罐下降停車。以此避免焦罐和吊鉤發(fā)生碰撞情況,力求吊鉤能打開到位。
2.2提升上下限的雙重保護(hù)
由于提升機(jī)的提升或下降都是由PLC系統(tǒng)發(fā)出停車信號,萬一該系統(tǒng)出現(xiàn)失控情況,將會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果。因此需要另一套保護(hù)方案,使提升機(jī)避免發(fā)生超限故障。在沒有雙重保護(hù)的情況下,可以更改現(xiàn)場的手操動作,反向行車,以此解決超限故障,使提升機(jī)快速恢復(fù)正常。有了雙重保護(hù),則應(yīng)將設(shè)備運作的保護(hù)開關(guān)復(fù)位,才能使用變頻器的主干,然后再反向行車恢復(fù)。因為,超限故障發(fā)生時,開關(guān)觸點不僅會通過PLC系統(tǒng)發(fā)出停車信號,還會直接切斷變頻器的主干,達(dá)到雙重保護(hù)的效果。
3 現(xiàn)場設(shè)備的點檢、改進(jìn)
在裝入裝置中,電動推動器上的兩個檢測限位開關(guān),很容易出現(xiàn)故障,因為它們極易被磨損,而且露天安裝的開關(guān),在被磨損后容易從引線口進(jìn)水,會導(dǎo)致一系列誤動作,比如提升機(jī)突然在爐蓋沒打開之前下降,使紅焦裝在爐外等。因此,不僅需要做好日常的點檢工作,還應(yīng)采取對應(yīng)的改進(jìn)措施。比如:加強開關(guān)點檢工作時,可以密封開關(guān)引線口;更改機(jī)械限位開關(guān),使其成為接近開關(guān);增設(shè)雨棚避免開關(guān)直接淋雨等。
4 振動給料機(jī)故障
故障現(xiàn)象:干熄焦主控室操作人員發(fā)現(xiàn)振動給料機(jī)突然不工作了,而且旋轉(zhuǎn)密封閥運轉(zhuǎn)正常。經(jīng)電氣人員到場檢查發(fā)現(xiàn),該設(shè)備的速熔保險出現(xiàn)故障,斷定振動線圈有短路或接地情況。
處理方案:檢修人員檢查設(shè)備時發(fā)現(xiàn)接線短路,拆除相關(guān)的熱密封膠后,發(fā)現(xiàn)其中一個端子被燒壞,由于該設(shè)備的線圈有三根引線,只有中間端子被空著,而且被燒壞的端子已經(jīng)無法使用。對此電氣人員只能拆除端子排,將在用的兩根引線直接與外引線接好,并做好了相應(yīng)的防振處理。做好相關(guān)的處理后,再對線圈電阻及對地絕緣進(jìn)行嚴(yán)格檢測,一切正常之后送電測試,則振動給料機(jī)能夠正常運行。因此,為了避免類似故障發(fā)生,電氣人員必須對振動線圈進(jìn)行專業(yè)點檢,定期做好對地絕緣檢測,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時處理。
5 循環(huán)風(fēng)機(jī)常見故障與整改措施
一般情況下,油量過多/少、軸承損壞或油冷卻水不暢等因素都會導(dǎo)致軸承溫度過高,使循環(huán)風(fēng)機(jī)無法正常工作。因此,在日常巡檢過程中,應(yīng)適時調(diào)整油量或更換軸承,并檢查冷卻水量是否充足,同時做好相關(guān)的檢查記錄。由于循環(huán)風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡、軸承潤滑不良或底腳螺栓松動等原因,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)或電機(jī)振動過大,影響日常工作。為防止這類故障出現(xiàn),可以調(diào)整軸承間隙、將連軸器按正或調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子使其平衡;將底腳螺栓擰緊。一般來說,電壓過低、散熱不良或設(shè)備超負(fù)荷運行等情況,都會導(dǎo)致電機(jī)過熱、發(fā)生故障。此類故障發(fā)生時,先通過檢查調(diào)整電壓、降低負(fù)荷,或檢查接線、電機(jī)風(fēng)扇是否存在異常。此外,排除機(jī)內(nèi)雜物或更換軸承能有效避免循環(huán)風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)雜音過大。整改措施:安裝溫度檢測儀器,增加點檢次數(shù);分析點檢數(shù)據(jù),預(yù)防故障;增加設(shè)備的線上檢測裝置,加強設(shè)備維護(hù);每5年更換一次風(fēng)機(jī)軸承。
6 余熱鍋爐常見故障及處理方法
6.1安全閥漏氣
故障原因:閥座密封不嚴(yán),結(jié)合面磨損、積有臟物;彈簧失效;閥桿不夠垂直,閥芯抬起降壓時無法回座。處理方法:將閥座或閥芯換掉,使安全閥保持清潔;更換彈簧;正確安裝排汽管的同時清除銹渣。
6.2水位靜止不動
故障原因:鍋內(nèi)水垢堵塞水旋塞;汽旋塞被鹽類積聚堵塞,蒸汽管路不通,水位計中的蒸汽被冷凝,水位高于鍋內(nèi)實際水位,但水位計變動極小。處理方法:疏通連通管或吹洗水/汽旋塞閥。此外,關(guān)于水位計示數(shù)不一致問題,應(yīng)確保水位計的安裝位置正確,能正常工作,在此基礎(chǔ)上,疏通汽、水連通管,避免汽水混合物沖擊形成壓差。
6.3安全閥達(dá)沒到開啟壓力時,卻自動開啟
故障原因:安全閥檢修后裝配不合理或者彈簧安全閥的調(diào)整螺母沒擰好。
處理方式:將彈簧壓力調(diào)到開啟值或?qū)踩y重新安裝。
7 干熄焦網(wǎng)絡(luò)故障的診斷、處理
在整個控制系統(tǒng)中,操作人員可以根據(jù)監(jiān)控畫面對電腦進(jìn)行操作控制,實現(xiàn)遠(yuǎn)程的生產(chǎn)監(jiān)管,使現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)都能在監(jiān)控計算機(jī)上完美展現(xiàn),若在生產(chǎn)過程中,突然斷網(wǎng)致使監(jiān)控計算機(jī)無法正常顯示生產(chǎn)情況,沒來得及處理相應(yīng)的問題,就會發(fā)生很多生產(chǎn)事故。比如,光纖收發(fā)器故障,會導(dǎo)致通訊指示燈不亮,或現(xiàn)場控制系統(tǒng)停止時,現(xiàn)場全部停電等。因此檢查時應(yīng)解除所有信號線,然后再逐一接通,可以避免其他不必要的工作,雖然有點麻煩但卻Z快捷Z有效。
(來源:焦化干熄焦技術(shù))