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省油省電,高效率固定式等速萬向節(jié)CFJ

2022-12-09

NTN株式會社(以下簡稱NTN),開發(fā)的高效率固定式等速萬向節(jié)CFJ,維持著EBJ小型、輕便的基本特性,同時有著高水平的傳動效率,將扭矩的損失率降低了50%以上。

該產(chǎn)品收到了許多汽車制造廠商的青睞。

CVJ在扭矩傳遞時,由于施加在內(nèi)部零件的力是單向的,導(dǎo)致扭矩?fù)p失增大,而且這個損失會因為工作角度越大,越有增加趨勢。

CFJ采用了獨特的“球形交叉槽結(jié)構(gòu)”,該結(jié)構(gòu)能夠抵消施加在內(nèi)部零件上的力。

這種結(jié)構(gòu)將扭矩?fù)p失率降低了50%以上,并且也可以明顯控制大工作角度時扭矩?fù)p失率增加的情況。

CFJ是近年來流行的SUV的理想選擇,也適用于加速普及中的電動汽車。

在電動汽車中,為了容納大容量電池、增加內(nèi)部空間、確保碰撞安全等,動力總成往往被放置在車輛的邊緣,導(dǎo)致CVJ安裝角度的增加;而CFJ在大安裝角度下也能發(fā)揮高效率,因此有助于提高車輛布局的靈活性和降低電力成本。

另外,根據(jù)JAPIA LCI計算指南*1對內(nèi)燃機汽車*2進(jìn)行估算,油耗將降低0.62%,二氧化碳排放量將降低0.96g/km。

NTN作為傳動軸制造商,將繼續(xù)通過開發(fā)和供應(yīng)類似CFJ的高性能產(chǎn)品,來為降低車輛的環(huán)境影響做出貢獻(xiàn)。

*1)根據(jù)日本汽車零部件工業(yè)協(xié)會的規(guī)定,車輛在制造和使用階段的有效生命周期內(nèi)對環(huán)境影響的計算方法。

*2)假設(shè)車輛重量為1467公斤,油耗為17.6公里/升,在WLTP(世界輕量型汽車測試程序)條件下行駛(CVJ安裝角度:9°)。

特長(相較于NTN傳統(tǒng)產(chǎn)品EBJ) 

應(yīng)用位置 

與傳統(tǒng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)比較 

電動汽車的布局 

動力總成往往被放置在車輛的末端,驅(qū)動軸的安裝角度(CVJ安裝角度)往往更大。

(NTNChina)